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　　4月8日，记者从四川港投川南港务运营有限公司(以下简称“川南港务公司”)获悉，2022年，该公司以“提质增效”为主线，抢前抓早、奋勇争先，一季度在集装箱吞吐量、大件吊装、水运航线、内外贸易等各战线均取得了可喜的成绩，全面实现一季度“开门红”。

　　据统计，一季度该公司完成营业收入25.02亿元，完成全年预算目标的25.02%；完成外贸收入4.72亿元，完成全年预算目标的47.2%；完成集装箱吞吐量7.25万标箱，同比增长50.79%，其中外贸箱量1.43万标箱，同比增长15.89%；完成货物吞吐量约99.87万吨，同比增长20.11%。

　　集装箱吞吐量逆势上扬。川南港务公司及下属泸州港、宜宾港等主动作为，力争班轮航线不减少，稳定港口主业，夯实核心竞争力。一季度完成货物吞吐量约99.87万吨，同比增长20.11%，集装箱吞吐量7.25万标箱，同比增长50.79%，其中铁路到发箱量1.3万标箱，同比增长85.08%；外贸箱量1.43万标箱，同比增长15.89%。

　　大件吊装再创新高。川南港务公司下属乐山市东乐大件吊运有限公司、宜宾港等努力克服新冠疫情等不利因素影响，持续发力攻坚克难，积极开拓市场，始终保持高强度运转。1-3月累计完成大件吊装8946吨，同比上升35.22%；完成纸浆吞吐量2.9万吨，同比上涨147.2%；成功开发乐山地区钢卷下水项目，一季度吞吐量达到3万吨，同比上涨150%。

　　水运班轮航次稳步提升。川南港务公司下属四川长江水运有限责任公司积极开行广安-重庆、南充-重庆集装箱班轮，填补嘉陵江航运空白，一季度共安全运行17航次，同比上升54.5%，完成水路货运量5.18万吨，同比上升15.37%。同时抢抓成渝双城经济圈建设机遇，持续推进港口一体化运营，在稳定现有航线基础上，开行重庆-泸州-宜宾水水中转班轮，提升航线运力。1-3月累计到港船舶492航次，同比增长13.36%。

　　下一步，川南港务公司将围绕四川港投集团“一载体、四平台”发展战略，牢固树立“抓项目就是抓发展”的理念，抢抓机遇，提质增效，全力抓好生产经营各项工作部署落地落实，以优异成绩迎接党的二十大和四川省第十二次党代会胜利召开！

（文章来源：中国水运网）

文章来源：中国水运网

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